東莞市食安膳食管理服務有限公司的服務隊伍，以及完善的服務機制，經過多年的努力拼搏，贏得了廣大客戶的信賴和支持，迄今為止,已與70多家企業、學校、工廠建立長期合作關系,其中有華為科技、萬科地產、電器、美泰玩具、萬達文華酒店、喜達屋（雅樂軒酒店）等企業。
海鮮對于配送的要求比較高，在途中易容易損壞，因此它的運輸成本非常高，這也是為什么我們購買海鮮那么貴的原因。所以說，海鮮貴其實并不意味著海鮮配送，恰恰相反，它意味著配送的難度大。當然也不能說不，畢竟商家都是以希望才做這個生意的，所以具體情況還要看經營者的能力了。

海鮮配送嗎？
其實一個行業賺不主要看經營者的能力，不的行業基本上不會存在，只有賺多賺少的區別。可能很多人覺得海鮮很貴，所以做海鮮配送生意就非常，其實不然。

海鮮的市場非常廣。我國對海鮮食品的消費額是處于逐年上升的，這是因為我國經濟的發展和人們生活水平的提高，海鮮已經不是個稀罕物了，很多人在自家附近的市場里都可以購買到。在未來人們對于海鮮的需求還會進一步的提高，尤其是但海鮮配送難點問題被解決后，海鮮會更加受歡迎，所以說市場比較廣。

海鮮配送一直是行業中的難點問題，可以說它是生鮮食品中出了名的難伺候，對于配送有著極高的要求，如果你想做海鮮配送，那就一定要注意以下幾點：
一、 溫度
海鮮對于溫度是有很高的要求的，過高的溫度會很容易導致海鮮的腐爛變質。因此在整個配送工程中都要保證海鮮存放地的溫度是合適且恒溫的比較好。一般來說，不同的海鮮對于溫度的要求也不一樣，需要相關人員在存放時根據海鮮的特點進行分類存放，保證它在配送過程中時刻保持新鮮。
二、 氧氣
很多海鮮為了保證其新鮮度是活體配送，在配送過程中要注意提供給這些活著的海鮮充足的氧氣，不要讓它們因為缺氧而死。而且一般來說，活著的海鮮會讓更多消費者青睞，價格上也可以賣得更高。還有很多的海鮮一旦保質期就會非常短，氧氣是能夠保證它們活著的重要因素，因此從損耗的角度出發也應該確保氧氣充足。
三、 避免堆積
很多海鮮是不能被擠壓的，這樣很容易壞。因此在進行海鮮配送時一定要避免堆積，這樣會造成不必要的損耗。在配送之前，就應該將海鮮進行分類擺放，保證海鮮之間不會過度擠壓。
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