“食安膳食”乘著國(guó)家產(chǎn)業(yè)改革政策的春風(fēng)在短短幾年內(nèi)茁壯成長(zhǎng)，現(xiàn)已建立了立的副食品配送中心，目前，已為70多家企事業(yè)單位提供、的餐飲服務(wù)。
為什么會(huì)出現(xiàn)蔬菜配送？因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品被采購(gòu)商從農(nóng)民、生產(chǎn)基地采購(gòu)蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品時(shí)多是單一類別，需求單位或個(gè)人沒辦法從采購(gòu)商那里直接少量的采購(gòu)，所以進(jìn)行了社會(huì)化分工---采購(gòu)商負(fù)責(zé)采購(gòu)，運(yùn)輸?shù)脚l(fā)市場(chǎng)；配送商從采購(gòu)商那里購(gòu)買，并粗加工；然后配送商將各個(gè)單位食堂所需的菜品配送到位。

合理確定配送路線就是用少的動(dòng)力，走短的里程，花少的費(fèi)用，經(jīng)少的環(huán)節(jié)，以快的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。

單位蔬菜配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的，也就是說，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿足情況等。

由于配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，制定的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
聯(lián)旺公司秉承“從田園到餐桌，食品產(chǎn)業(yè)鏈”供應(yīng)的經(jīng)營(yíng)理念，全體員工萬眾一心地投入綠色飲食文化建設(shè)中，為造福人類健康做出貢獻(xiàn)。