東莞市食安膳食管理服務有限公司的服務隊伍，以及完善的服務機制，經(jīng)過多年的努力拼搏，贏得了廣大客戶的信賴和支持，迄今為止,已與70多家企業(yè)、學校、工廠建立長期合作關系,其中有華為科技、萬科地產(chǎn)、電器、美泰玩具、萬達文華酒店、喜達屋（雅樂軒酒店）等知名企業(yè)。
海鮮的市場非常廣。我國對海鮮食品的消費額是處于逐年上升的，這是因為我國經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高，海鮮已經(jīng)不是個稀罕物了，很多人在自家附近的市場里都可以購買到。在未來人們對于海鮮的需求還會進一步的提高，尤其是但海鮮配送難點問題被解決后，海鮮會加受歡迎，所以說市場比較廣。

海鮮配送嗎？
其實一個行業(yè)賺不主要看經(jīng)營者的能力，不的行業(yè)基本上不會存在，只有賺多賺少的區(qū)別。可能很多人覺得海鮮很貴，所以做海鮮配送生意就非常，其實不然。

海鮮對于配送的要求比較高，在途中易容易損壞，因此它的運輸成本非常高，這也是為什么我們購買海鮮那么貴的原因。所以說，海鮮貴其實并不意味著海鮮配送，恰恰相反，它意味著配送的難度大。當然也不能說不，畢竟商家都是以希望才做這個生意的，所以具體情況還要看經(jīng)營者的能力了。

我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些問題。因此建議應該認真的分析此行業(yè)的“性格”，明確其優(yōu)缺點，做到有的放矢，對發(fā)展中出現(xiàn)的問題應對自如。農(nóng)產(chǎn)品市場：據(jù)有關媒體報道，全國每年僅運輸途中腐爛變質的水果、蔬菜等食品約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟浪費。這一損失正是由于采用不恰當?shù)倪\輸方式所產(chǎn)生，如能在農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中引入一站式冷鏈物流服務，才可大限度減少果蔬運輸過程中的損耗，因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長空間巨大，未來五年內社會投資將新增2000億元。到2015年，我國將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡服務體系，使果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達到20%、30%、36%以上，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品進入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發(fā)達國，農(nóng)產(chǎn)品進入冷鏈流通在95%以上。
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