東莞市食安膳食管理服務(wù)有限公司，于2008年創(chuàng)建于東莞，是一家集干貨糧油、肉禽蔬菜等食品加工、配送及食堂承包于一體的化公司，主要為東莞市各企事業(yè)單位、學(xué)校、、、工廠飯?zhí)谩⒕频辍⑽鞑蛷d等加工配送無公害蔬菜、放心肉禽蛋類、魚類、糧油、水產(chǎn)干貨、調(diào)味配料、水果等二類1000多種食品。
海鮮配送如果不想造成太大的損耗是采用冷鏈技術(shù)，冷鏈技術(shù)是目前國內(nèi)的配送技術(shù)，但技術(shù)好就意味著貴，冷鏈技術(shù)需要投入大量的資金去購買相關(guān)的設(shè)備，打造冷庫，冷藏車等等，這些對于海鮮配送公司來說都是一筆不小的花費。

我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些問題。因此建議應(yīng)該認(rèn)真的分析此行業(yè)的“性格”，明確其優(yōu)缺點，做到有的放矢，對發(fā)展中出現(xiàn)的問題應(yīng)對自如。農(nóng)產(chǎn)品市場：據(jù)有關(guān)媒體報道，全國每年僅運輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品約為700億元，造成了巨大的經(jīng)濟浪費。這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\輸方式所產(chǎn)生，如能在農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中引入一站式冷鏈物流服務(wù)，才可大限度減少果蔬運輸過程中的損耗，因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長空間巨大，未來五年內(nèi)社會投資將新增2000億元。到2015年，我國將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，使果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%、30%、36%以上，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發(fā)達(dá)國，農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通在95%以上。

海鮮的鮮美口感也是它受歡迎的重要原因。很多人愛吃海鮮就是為了它的鮮。這種獨特的鮮美口感也會為海鮮吸引到一大批的熱愛者。

海鮮對于配送的要求比較高，在途中易容易損壞，因此它的運輸成本非常高，這也是為什么我們購買海鮮那么貴的原因。所以說，海鮮貴其實并不意味著海鮮配送，恰恰相反，它意味著配送的難度大。當(dāng)然也不能說不，畢竟商家都是以希望才做這個生意的，所以具體情況還要看經(jīng)營者的能力了。
東莞市食安膳食管理服務(wù)有限公司是一家從事大中小型企業(yè)，工廠與學(xué)校膳食承包，膳食管理，飲食服務(wù)，膳食承包，餐飲服務(wù)，膳食管理等食堂咨詢、設(shè)計、承包的機構(gòu)。